电动观光车结构是（shì）怎样的（de）？
观光车除车（chē）身（shēn）外（wài）饰（shì）件外主要分为：车架部分、转向系统、悬挂系统、传（chuán）动系统、制动（dòng）系统（tǒng）、电气系统，也可分（fèn）为3大部分组成：
1）电器系统：按功能分为（wéi）两个系统
（1）动力（lì）（电气）系（xì）----电池、电动机等。
（2）控（kòng）制及辅助系----电控、加（jiā）速（sù）器、开（kāi）关、线束 、充电器（qì）等。
2） 底盘：按功能分为四个（gè）系统：
（1）传动系——离合器、变速箱（xiāng）、万向传（chuán）动轴（zhóu）装（zhuāng）置（zhì）、驱动桥（qiáo）中的主减（jiǎn）速器（qì）、差速器和半轴等等（děng）； 高尔夫球车、会所车及（jí）九座（zuò）游览车电机是直接装配于整体式后桥之上。动力（lì）传（chuán）递：电（diàn）机、后桥减速器（差速（sù）器）、半轴、后（hòu）轮。
不带变速器的游览（lǎn）车动力传（chuán）递：电（diàn）机、传动轴、后桥主减（jiǎn）速器（qì）（差速器） 半轴、后轮 。
带变速器的游览车（chē）动力传递：电机（jī）、离合器、变速器、传动轴、后桥（qiáo）主减（jiǎn）速器（差速器）、半轴、后轮（lún）。
（2）行（háng）驶系——起纽带和承（chéng）载的作（zuò）用（yòng）。主要包括车架、车桥、车（chē）轮（lún）和悬（xuán）架（jià）等等；
（3）转向（xiàng）系（xì）——包括方（fāng）向盘、转向机和传动杆件等；
（4）制（zhì）动系——用于控（kòng）制车速和停车装置。包括制动器（qì）和制动控制（zhì）装置。 制动传递：制动踏板总（zǒng）泵内的制动油液（俗称刹（shā）车油）在活塞的推动下压出总泵（bèng），沿着油管流到前（qián）、后轮各分泵，推动分泵活塞向两（liǎng）侧撑开，于是制动蹄就压向制动鼓。
3）车身：用于乘坐驾驶员、乘（chéng）客。
五、在坏天气下驾驶电动车应注（zhù）意些什（shí）么？
在阴、雨、雪天的（de）道路上（shàng）驾（jià）驶应注意以下事项：
1、起步、加速（sù）时（shí）应小心（xīn）操作，突然加速或突然制动可能会使（shǐ）车（chē）轮空转打（dǎ）滑，导（dǎo）致车身横向滑移；
2、不可急（jí）踩制动踏板（bǎn），而应（yīng）该（gāi）均匀平稳的（de）反（fǎn）复踩踏板，以避免车（chē）轮抱死，因（yīn）为车轮抱死会使（shǐ）制动距离延长；
3、应避免方向盘转动过急过（guò）大，转弯时应在安全车速下平稳的操纵方向盘；
4、尽量绕过水深超过10厘米（mǐ）的水（shuǐ）坑，以（yǐ）免水滴进入电气线（xiàn）路，影（yǐng）响行车安全（quán）。
