| 电控 | 通用控制器 |
| 电池 | 48V/200AH免维护电池 |
| 电机（jī） | 5KW串励直流牵引电（diàn）机（jī） |
| 充电（diàn）机 | 48V30A高效智能充（chōng）电机（jī） |
| DC/转换器 | DC48V/DC13.5V |
| 充电时间 | 6-8小时 |
| 车身基（jī）本（běn）颜色 | 白（bái）色、绿白色、黄色、蓝白色（根据客户需要定制） |
| 座椅 | 整（zhěng）体式靠背座椅（成形（xíng）泡沫外（wài）包皮（pí）革（gé），成形扶手） |
| 车体 | 钢制车架（jià）+钢（gāng）骨架（jià），玻钢覆盖（gài）件 |
| 地板 | 竹（zhú）编板（bǎn）上铺花纹防滑铝板，不锈钢装饰边 |
| 仪表（biǎo） | 组合仪表（含电流（liú）、电压、电（diàn）量、灯光信号等） |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 |
| 灯光及信号 | 组（zǔ）合前（qián）灯、组合后（hòu）尾灯、电喇叭（bā）及倒车蜂鸣（míng）器 |
| 开关（guān） | 启动开关、灯（dēng）光及雨刮组（zǔ）合开（kāi）关 |
| 车架 | 钢结构车（chē）架，表面防锈（xiù）处理 |
| 方向盘 | 聚氨酯发泡方向（xiàng）盘 |
| 动力传动系统 | 无极调速系统 |
| 转向系统（tǒng） | 齿轮齿条式方向（xiàng）机，选（xuǎn）配(可（kě）加装电子转（zhuǎn）向助力) |
| 前桥及（jí）悬挂（guà） | 独立（lì）悬挂＋螺旋弹簧+筒式液压（yā）减震（zhèn） |
| 后桥（qiáo）及（jí）悬（xuán）挂 | 整体式后桥、钢板弹簧非独（dú）立（lì）悬挂、筒式液压减震（zhèn） |
| 制动系统 | 前碟后（hòu）鼓式液压制动器、双回路液压制（zhì）动、机械式驻车制动装（zhuāng）置，电子刹车助（zhù）力 |
| 轮胎 | 铝合金轮（lún）毂/前（qián）、后155R12C 真空子午线（xiàn）胎 |
| 额定乘员（yuán） | 8人（rén） |
| 外形尺寸长（zhǎng）*宽*高（gāo） | 3880×1530×1970 |
| 整车装备质量 | 950kg |
| 整车载荷 | 560kg |
| 前、后轮距 | 1200/1200mm |
| 轴（zhóu）距 | 1880mm |
| 最小（xiǎo）转弯半径 | 5m |
| 最小（xiǎo）离地（dì）间（jiān）隙 | 150mm |
| 座椅（yǐ）布置 | 三排向前 |
| 制动距离（lí） | ≤5m |
| 充电输入电（diàn）压 | ～220V |
| 最大行驶（shǐ）速度 | 30km/h |
| 续驶里程 | 70-100km |
| 最大爬坡度 | ≥20% |
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆类型：11座柴油观光车
长*宽（kuān）*高（gāo）：4550×1600×2090mm
额定（dìng）乘员：11人（rén）
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车辆类型：14座柴油（yóu）观光车
长*宽*高：5550×1680×2150mm
额定（dìng）乘员：14人
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CM-GD11A
CM-GD11A
车辆类型（xíng）：11座电（diàn）动观光车
长*宽*高：4370×1480×2130mm
额（é）定乘员：11人
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CM-GD14JS
CM-GD14JS
车（chē）辆类型：14座电动（dòng）观光车
长*宽*高：5010×1530×2100mm
额定乘员：14人（rén）
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CM-GD11C
CM-GD11C
车辆类型：11座电动观光车
长（zhǎng）*宽*高（gāo）：4400*1450*2080mm
额定乘员：11人
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CM-GD11B
CM-GD11B
车（chē）辆类型（xíng）：11座电动观光车
长*宽*高：4745*1510*2075mm
额定乘（chéng）员：11人
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CM-GD14C
CM-GD14C
车（chē）辆（liàng）类型：14座电动观光车
长*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
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CM-GD08B
CM-GD08B
车辆（liàng）类型：8座电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：3930*1510*2040mm
额定（dìng）乘员：8人
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CM-GD14A
CM-GD14A
车（chē）辆（liàng）类型（xíng）：14座电动观光车
长*宽（kuān）*高：5200×1480×2130mm
额（é）定乘员：14人（rén）
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆类型：14座电动观光（guāng）车
长*宽（kuān）*高：4947*1510*2080mm
额定（dìng）乘员：14人
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- 小区、别墅特点（diǎn）： 乘客流量少，单（dān）次（cì）乘客（kè）较少；行驶道路多变，路（lù）面较窄，路人不定。
- 车型建议： 高尔（ěr）夫车、老爷车（chē）。
- 座位数建议： 4座-8座
- 小（xiǎo）区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次乘客（kè）较少；行驶道路多变，路面较（jiào）窄，路人不（bú）定。
- 车型建议： 常规观（guān）光车。
- 座（zuò）位数建议： 14座（zuò）以上
- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次乘客较（jiào）少；行驶道路（lù）多变（biàn），路面（miàn）较窄，路人不定。
- 车型建议： 高（gāo）尔夫车。
- 座位数（shù）建议： 2座-11座
- 景区特点： 乘客（kè）流量大（dà），单次乘客较多（duō）；有固定（dìng）的的（de）行驶路（lù）线，路面较宽，路人不定（dìng）。
- 车型建议： 常（cháng）规观（guān）光车
- 座位数建议： 14座以（yǐ）上
整车外观
博鱼体育和晨明电动专用车整车外（wài）观采用先进的三维软件进行整车设计并充分考虑观光效果和车（chē）身（shēn）受力均衡，选（xuǎn）用进口机（jī）械模具一次成型。车身（shēn）造型（xíng）时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动（dòng）力系统
采用经过（guò）严格检测的牵引（yǐn）电机，挑选个性一致的电池（chí）配组，延长电池组（zǔ）使用寿（shòu）命。
变速系统
采用美国科蒂斯（sī）电控系统，闸（zhá）流、加速，性能稳定可靠（kào），故障率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承（chéng）载能（néng）力（lì）及爬（pá）坡度，减（jiǎn）少（shǎo）大电流电对电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿命（mìng）。
电器系统
充分考虑了用户（hù）的种种（zhǒng）需求，配置有电流表、电压表（biǎo）、车速（sù）表、里程（chéng）表、前后转向灯、前照灯（dēng）、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器，细节处理（lǐ）上（shàng）更显人性（xìng）化，操控方便安全。
行驶系统（tǒng）
选用（yòng）国（guó）内成（chéng）熟微车底盘，并根（gēn）据电动专用车的使用条件和工 作状况对整车系统进行综合优化，操控轻（qīng）便，性能可靠，频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路液（yè）压制动系统，前碟后（hòu）鼓。
_ 质（zhì）保期：整车主要部件质量保（bǎo）证壹年（详见随车技术文件），蓄电池（chí）组质保期（qī）壹年，质保期内免费维（wéi）护，质保期外收取材料费和人工费，确（què）保各种零配（pèi）件（jiàn）终身（shēn）优惠供应。
_ 负（fù）责现（xiàn）场指导、安装、调试充电设（shè）施（交（jiāo）车（chē）时指派专业人员进（jìn）行交车（chē））。
_ 负（fù）责免（miǎn）费培训（xùn）驾驶（shǐ）员，配备（bèi）使用说明书和服务说明书，确保车辆能被（bèi）正（zhèng）常（cháng）的使（shǐ）用和维护。
_ 定期及不定期上门（mén）检查（chá）车辆运（yùn）行情况，指导用（yòng）户维护保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采购人（rén）所需的（de）所有售后服务要（yào）求（qiú）的满足。
_ 车辆正常（cháng）使（shǐ）用出现（xiàn）故（gù）障（zhàng），30分钟内响应。
