| 电控 | 48V |
| 电池（chí） | 6V200AH/只，8只免维护电池 |
| 电机 | ≧7.5KW驱动电机 |
| 充（chōng）电机 | 便携式充（chōng）电机72V30A |
| 充电时间 | 8小时（shí）（放电率为（wéi）80%） |
| 车（chē）身基（jī）本颜（yán）色（sè） | 根据客户要求定制 |
| 座 椅 | 三（sān）人（rén）连排矮靠背座椅（皮革（gé）面料+高回弹PU） |
| 车 体 | 钢制（zhì）车架（jià）＋玻璃钢外壳 |
| 车门及车窗 | 钣金电泳车门，上为铝（lǚ）合金（jīn）滑动钢化玻璃窗（chuāng）下为透气PC板， |
| 货厢 | 外部（bù）不锈（xiù）钢（gāng）货厢，两侧（cè）双开门（mén）设计（jì），尾（wěi）部单开（kāi）门，铝底板， |
| 仪表 | 液晶组仪表（含电流、电压、续航里程、电量、灯光信号（hào）等） |
| 后视镜（jìng） | 左右各一个手动型（xíng）外后视镜+内视镜 |
| 灯光及（jí）信号 | 组（zǔ）合前灯、组合后尾灯（dēng）、侧转向灯、车内灯、电喇叭及倒（dǎo）车蜂鸣（míng）器 |
| 开关（guān） | 启动开关、灯光（guāng）及雨刮器组（zǔ）合开关（guān）、前（qián）后换向、车内（nèi）灯、及倒车报警器翘板（bǎn）开关 |
| 车架 | 钢结构（gòu）车架，表面防锈处（chù）理，有阴极（jí）电泳（yǒng），可以（yǐ）防锈防腐蚀 |
| 方向盘（pán） | 聚氨酯发泡方向盘 |
| 动力传动系统 | 无极调速（sù）系统 |
| 转向系统 | 循环球式方向机，方向电（diàn）子（zǐ）助力 |
| 前桥及（jí）悬（xuán）挂 | 钢板弹簧非独（dú）立（lì）悬挂（guà）、筒式液压减震 |
| 后桥及悬挂 | 3吨载重（chóng）式（shì）后桥、钢板弹簧非独立悬挂（guà）、筒式液压减震 |
| 制动系统 | 前后鼓（gǔ）式液（yè）压制动器、双回（huí）路液（yè）压（yā）真空助力制（zhì）动、驻车制（zhì）动装置 |
| 轮胎（tāi） | 6.50-10载重轮胎 |
| 额定乘员 | 3人 |
| 尺寸长（zhǎng）*宽*高 | 6000*1700*2580mm（±5%） |
| 前/后轮距 | 1200/1200mm（±5%） |
| 制动距离（lí） | ≤7m |
| 充电输入电（diàn）压 | 220v |
| 整车载荷 | ≧2000kg |
| 最小离（lí）地间（jiān）隙 | 150mm |
| 货箱尺寸长*宽*高（gāo） | 4200*1700*1800mm（±5%） |
| 轴距（jù） | 3200mm（±5%） |
| 最大行驶速度 | ≧22km/h |
| 续驶里程（空载（zǎi）） | ≧80km |
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类（lèi）型：2吨厢式载货车
长*宽*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规（guī）格参数：7.5KW/48V
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车辆类型：3吨平板载货车
长*宽（kuān）*高：4960×1440×1850mm
规（guī）格参数：6.3KW/72V
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车辆类型（xíng）：1吨液压尾板载货车
长*宽*高（gāo）：3880*1600*1850mm
规格（gé）参（cān）数：5KW/48V
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类型（xíng）：核酸检测车
长*宽*高：4600×1500×2200mm
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CM-GDA2
CM-GDA2
车（chē）辆类（lèi）型：核酸检测车（chē）
长*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车辆类型：1吨厢式（shì）载货（huò）车（chē）
长*宽*高：3900*1530*1850mm
规格（gé）参数：7.5KW/72V
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车辆类（lèi）型：1吨平板载货车
长*宽*高：3800×1490×1850mm
规格参（cān）数：5KW/48V
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整车外观
博鱼体育和晨明电动专用车整车外观采用先进（jìn）的三维软件（jiàn）进行整车设计并充（chōng）分考虑观光效果和车身受力均衡（héng），选用进口（kǒu）机械模具一次成型。车身造型时（shí）尚美观，烤漆质感光洁晶莹（yíng）。
动力（lì）系统
采用经过严格（gé）检测的牵（qiān）引电机，挑（tiāo）选个（gè）性一致的电（diàn）池配组（zǔ），延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系（xì）统，闸流、加（jiā）速，性（xìng）能稳定可靠，故障率低，配（pèi）置机械变（biàn）速箱，增加车辆牵引力，有效提（tí）高承载能力及爬坡度，减少大电流电对电池（chí）、电机的（de）冲击（jī），延（yán）长（zhǎng）电池、电机（jī）使（shǐ）用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的种种需求，配置有电流表（biǎo）、电（diàn）压表、车（chē）速表、里程（chéng）表（biǎo）、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂（fēng）鸣器和专业（yè）音响等电器，细节处理上更显人性化，操控（kòng）方便安全（quán）。
行驶系统（tǒng）
选用国内成熟微车底盘，并根据电动专用车的使（shǐ）用条件和工 作（zuò）状况对整车系（xì）统进行综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁启动平（píng）顺流畅。
制动系统（tǒng）
双回路（lù）液（yè）压制动（dòng）系统，前碟后鼓。
_ 质保期：整车主要部件质量保证壹（yī）年（详见随车技术文件），蓄电池组质保期（qī）壹年，质保期（qī）内免费（fèi）维护，质保期外收取材料费和人工（gōng）费，确保各（gè）种零配件终（zhōng）身优惠供应。
_ 负责现（xiàn）场指导、安装、调试充电设施（交车时指（zhǐ）派专业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶（shǐ）员，配备使用说明书和服务说明书，确保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上（shàng）门（mén）检查车（chē）辆运行情况，指（zhǐ）导（dǎo）用户（hù）维（wéi）护保（bǎo）养。
_指（zhǐ）派（pài）专人与采购人接洽，负责采购人所需的所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出（chū）现（xiàn）故（gù）障，30分钟内响（xiǎng）应。
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